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| Full Super Custom 1 it Racing Wonderful |
| *This pictuer from 3wheel 1it Fun |
３りんとライク ウォンイット 1it
３Wheel WANIT
Description
ページ更新中
1it（ウォンイット）”とは、トライクファクトリージャパンが現在販売しているフラッグシップモデルのトライク。
こちらの車両も自社で企画、デザインから設計、車両製作まで一貫して行っている車両。 前2輪後1輪のトライクの運動性能の高さは世界的に有名である。 かつ自社にて足回り、ボディ設計の改良を行っている。 パイプフレームのモノコックボディ、ダブルウィッシュボーン式の足回り、プッシュロッド式のサスペンション懸架方式等、心躍らせるパッケージングになっている。 世界的には”リバーストライク”の名称で親しまれる前2輪後1輪のトライク。 国内登録は”250ｃｃの側車付自動２輪”となる。 ※尚車両名の “1it（ウォンイット）”は、”Wanit it(欲しい！)”の略称。 トライクファクトリーを運営するJAPTECは、国内初、 助手席横乗りタイプのリバーストライク “1it(ウォンイット)ストリート”を2016年3月12日より全国で発売開始する。 JAPTECは10年前より、ビックスクータータイプのトライクを中国工場と共同開発し輸入販売を行っており、6年前には1it(ウォンイット)の前進モデルであるMURATE7010を企画・デザインしオリジナルモデルの設計に着手していた。 その後5年前には試作モデルが完成し、TVや新聞等のマスメディアにも取り上げられ発売を開始する予定だったが、外観デザインが複雑なことから量産化が難しくなり、これに適したデザインに変更せざるをえず、一旦量産化が保留となっていた。 そこで外観デザインを一新すべく、フェラーリなどのデザインを手掛けるパートナーのイタリア人デザイナーとともにデザインを見直し、これにともなうフレーム設計も変更。 MURATE7010のデザインイメージや利点を残しつつ、新しいコンセプトとして、大人2人が横に並んで乗車できる車の利点とバイクの利点を加え、更にトライクの利点を融合した新しい乗物が、前輪2輪、後輪1輪の1it(ウォンイット)となる。 外観は刺激的で攻撃的なイタリアンデザイン。目をひく注目度抜群の車両だ。 スリーホイラーのウォンイットです。フェラーリのデザイナーが手がけた“１ｉｔ (ウォンイット)” その姿は、他には真似できないかっこ良さ. 心地よい風を体で感じ、風とたわむれてドライブする。 今までにない、いで立ち。 その姿を見れば、乗らずにはいられない。 心躍るトライク、“１ｉｔ ウォンイット”
■「ミスターレスキュー(TM)」特長
＜独自工夫を凝らした走行性＞
この「ミスターレスキュー(TM)」は、サスペンションやバルーンタイヤに独自の工夫を加え、足場の悪い場所でも走行が可能となっています。オプションのLEDパッド(TM)(※下記URL参照)やスピーカーを装着することで、音と明かりでヘリコプターなどからも見つけられやすくなり、周囲への救助要請にも力を発揮します。
3Weel Trike 1it
更新中
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トライクファクトリージャパンは、愛知県瀬戸市にある小さな会社です。 さまざまなモビリティを企画・製造し18年になります。 モビリティを愛するみなさまに、少しでも喜んでいただけるモノづくりができるよう日々努力しております。 微力ではございますが、これからもかんばってまいります。 どうぞ、宜しくお願い致します。.
本物のミニジープ_ビーグフォス３
- ■「ミスターレスキュー(TM)」概要型状 ：原動機付自転車(ミニカー登録)型式 ：MRS-RS車両重量 ：200kg長さ ：1,800mm幅(ボディ) ：850mm高さ (ロールバー フォグランプまで) ：1,530mm高さ (地面からエンジンまで) ：325mm高さ (地面からフロントフレームまで) ：275mm高さ (地面からリアスプロケットまで) ：145mmシート高 ：580mmコックピット幅(車両内寸幅) ：1,275mmロールバー幅(パイプセンター間)：700mm乗車定員 ：1名最小回転半径 ：2.4m始動方式 ：セル式変則方式 ：セミオート(前進3段、後進1段)ブレーキ ：前輪ダブルディスク後輪シングルディスク排気量 ：オンロード (48cc)オフロード(110cc／125cc／150cc)※オプション[位置及びシリンダー数：単気筒]冷却方法 ：空冷
サイクル数 ：4サイクル
燃料の種類 ：無鉛レギュラーガソリン
タンク容量 ：7.0L
最大出力 ：3.35kw／8000rpm
最大トルク ：3.1Nm／5500rpm
ホイールベース：1,350mm
タイヤ間距離 ：800mm
サスペンション：4本
タイヤサイズ ：前輪 22×11.0-8
／後輪 22×11.0-8 (チューブレスバルーンタイヤ)
フロントサスペンションシステム：ダブルウィッシュボーン
リアサスペンションシステム ：スウィングアーム
バッテリー ：12V 4AH
シフト ：セミオートマ(ノークラッチ)
R) リバース
N) ニュートラル
1) 1速(ロー)
2) 2速(セカンド)
3) 3速(サード)
保安部品 ：あり
車検 ：不要(保険適応車両)
免許 ：普通自動車免許(公道走行時)
カラー ：ホワイト／ブラック／オレンジ／イエロー／レッド
※写真にある十字マークのデザインはデモ車両です。
販売車両は各色すべて無地となります。
オプション ：(ウィンチ) 2,000LB 長さ8m
(ヒッチ)
(フォグランプ) 4個
(汎用性オーバーフェンダー) フロント(2個)／リア(2個)
価格 ：￥398,000(税別)～
メーカー ：トライクファクトリー
Mr. RESCUE
A Powerful Product
Shiny Black
Green
Blue
Orange
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ビッグフォース仕様
設計
見た目は車のように見えますが、レジャー向けとして設計されていますので長距離には向いておりません。
どちらかと言えば、オートバイやＡＴＶに近いものです。
公道で走行する場合は一人乗りとなりますので、サイドには荷物などを載せることもできます。
但し、荷物が落ちないようネットを張るなどの落下防止策をご自身にて願い致します。
ミニジープ・ビッグフォースは、セミオートマ(ノークラッチ)でミッション車が苦手な方にも、気軽に乗って頂けます。
シフトは、下から ＜リバース(バック)＞、＜ニュートラル＞、＜1速＞、＜2速＞、＜3速＞とチェンジします。
※公道を走る為には普通免許以上が必要です。また公道で走る場合は一人乗りとなります。サイドには荷物などを載せることできます。
Trike Factory Japan
Unique Product
Description
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LITORA AMET ACCUMSAN
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Trike Factory Japan is a small factory based in Nagoya city with a demonstrated history in producing mini cars and E-bikes. Trike Factory Japan based in Nagoya City.
The company products awarded in different festivals.
本物のミニジープ_ビーグフォス３
- （燃費）
25km ～ 27km/L ですが、運転される方の運転方法、道路環境によっても多少異なります。（バッテリー）
電圧：12Ｖ9A（重量）
160kg（免許）
普通自動車免許（その他）
このミニジープはＦＲです。
Big Force 3
SEAT AND BACK SHELL
Big Force 3
12`` Tires
Habib –
Dear sir,
I love the three wheels strike its really amazing product .
I would like to have one
Can u send me the quotation of one yellow so i ask my country authority for registration .
Thanks a lot
Habib
mehdi zandi –
Dear Sir , would you please let us know which country you are from ?
We have 3 kind of Engine 1-standard 250cc 4V 2-High power 250cc and 3-Semi Auto 250cc.
Which one do you like ?
Warmest regards Trike Factory Japan