The Rexmoto SRT 125 は、都市の移動に最適なスポーティなスクーターです。軽量なボディと優れたハンドリングを備え、街乗りはもちろん、ちょっとしたツーリングにも対応する走行性能を持っています。都会の混雑した通りをスムーズに駆け抜ける俊敏な加速力と、安定した走行性能を両立させた一台であり、通勤や通学、週末のアクティビティに最適な移動手段となるでしょう。
さらに、洗練されたエアロダイナミックなデザインが特徴で、流れるようなボディラインとLEDヘッドライトのスタイリッシュな組み合わせが、ストリートでの存在感を際立たせます。最新のEuro-5規格に適合した環境性能の高いエンジンを搭載し、経済性と低排出ガスを実現。燃費性能にも優れ、都市生活にぴったりのスクーターです。
TFJでは、このレクスモト SRT 125 を 在庫販売中。お求めの際は、お問い合わせください。
洗練されたスポーティデザイン – 乗るたびに楽しさを感じる一台
SRT 125 は、スクーターの持つ実用性に加えて、スポーツバイクの持つ洗練されたデザインとエキサイティングな走行性能を兼ね備えています。フルフェアリングボディの採用により空気抵抗を低減し、軽快なハンドリングを実現。街乗りに最適なデザインながら、高速道路でも安定した走行が可能なフォルムとなっています。
特に、LEDヘッドライトとLEDインジケーターの採用は、視認性を高めるだけでなく、夜間の安全性も向上させています。また、リアエンドにはシャープなデザインを施し、後方からのスタイルも抜群。街中で一際目を引くスクーターです。
シート高は 790mm に設定されており、日本人ライダーにも扱いやすい設計になっています。さらに、アンダーシートには大容量の収納スペースを確保しており、ヘルメットや荷物をしっかり収納できるので、日常使いにもぴったりの一台です。
パワフルでスムーズな走行性能 – 俊敏な加速と快適なライディング
Rexmoto SRT 125 は、都市部の移動に最適なパワーとスムーズな走行性能を備えています。搭載されている 125cc 4ストロークエンジンは、最大出力 6.4kW(7500rpm)、最大トルク 8.6Nm(6000rpm) を発揮し、街乗りでの加速力は抜群。最高速度 105km/h というスペックは、都市部だけでなく、郊外へのツーリングにも十分対応可能です。
さらに、CVTオートマチックトランスミッション を採用しているため、ギアチェンジ不要でスムーズな走行が可能。アクセルを回すだけで発進できるので、初心者ライダーでも安心して運転できます。
燃費性能にも優れ、100MPG(約42.5km/L) の低燃費設計。6Lの燃料タンクを搭載しているため、一度の給油で長距離走行が可能。通勤・通学で毎日使うライダーにとっても、経済的なメリットが大きいモデルです。
さらに、前後輪には 油圧式ディスクブレーキ(CBS搭載) を装備し、安定した制動力を実現。CBS(コンバインド・ブレーキ・システム)は、前後ブレーキのバランスを自動調整し、ブレーキング時の安定性を向上させる機能です。これにより、急な停止時でも車体が安定し、安全に減速することができます。





快適な乗り心地と実用性 – 長距離ライドにも対応
Rexmoto SRT 125 は、単なるスポーツスクーターではなく、快適な乗り心地と実用性を兼ね備えたモデルです。
シートは広々としており、長時間のライディングでも疲れにくいクッション性を備えています。また、リアサスペンションには ツインショックアブソーバー を採用し、段差の多い道路でも安定した乗り心地を提供。フロントサスペンションには テレスコピックフォーク を搭載し、スムーズなハンドリングと高い安定性を確保しています。
さらに、大容量の アンダーシートストレージ を搭載しており、荷物の収納にも便利。ヘルメットや小物類を収納できるスペースが確保されており、日常の使い勝手が向上しています。
環境性能と経済性 – 低コストで環境に優しい移動手段
Rexmoto SRT 125 は、環境に配慮した設計で、経済的なメリットも大きいスクーターです。
- Euro-5規格適合エンジン により、排気ガスを大幅に削減し、環境に優しい仕様。
- 100MPG(約42.5km/L)の低燃費 で、燃料コストを抑えながら長距離移動が可能。
- 年間自動車税4,000円 という低コストで維持可能。
- 車検不要 のため、維持管理の手間を大幅に軽減。
経済的な負担を抑えながら、都市部での移動手段として最適なモデルとなっています。
メンテナンス & アフターサポート
TFJでは、Rexmoto SRT 125 を長く快適にご利用いただくために、充実したメンテナンスサポートを提供しています。
- 純正パーツ供給 – 修理やカスタマイズ用のパーツを迅速に提供。
- 定期メンテナンスプログラム – エンジンや駆動系の点検サービスを提供。
- 保証付き販売 – 購入後の安心サポート付き。
- オンライン & 店舗サポート – メールやビデオ通話によるリモートサポートも対応。
Lexmoto SRT 125 – 技術仕様 (Japanese)
基本情報
| 項目 | 仕様 | 
|---|---|
| モデル名 | レクスモト SRT 125 | 
| モデルコード | LJ125T-X-E5 | 
| カテゴリー | スクーター | 
| ライセンス要件 | CBT (Compulsory Basic Training) | 
| 適合規格 | Euro 5 | 
| 販売価格 | ¥397,000 (税抜) / ¥436,700 (税込) | 
エンジン仕様
| 項目 | 仕様 | 
|---|---|
| エンジンブランド | Longjia | 
| エンジン形式 | 単気筒, 4ストローク, 空冷 | 
| 排気量 | 124cc | 
| ボア x ストローク | 52.4mm x 57.8mm | 
| 圧縮比 | 10.5:1 | 
| 最大出力 | 6.4kW @ 7500rpm | 
| 最大トルク | 8.6Nm @ 6000rpm | 
| 最高速度 | 105 km/h | 
| 燃料システム | EFI (Delphi 電子燃料噴射) | 
| イグニッションタイプ | CDI (コンデンサ放電点火) | 
| 始動方式 | 電動スターター | 
| 燃料タイプ | 無鉛レギュラーガソリン | 
| 燃費 | 42.5 km/L | 
| タンク容量 | 6.0L | 
トランスミッション & 駆動方式
| 項目 | 仕様 | 
|---|---|
| ギアタイプ | オートマチック (Twist and Go) | 
| 駆動方式 | CVT (無段変速) | 
| ドライブタイプ | ベルト駆動 | 
シャシー & サスペンション
| 項目 | 仕様 | 
|---|---|
| フレーム構造 | スチールチューブフレーム | 
| フロントサスペンション | テレスコピックフォーク | 
| リアサスペンション | ツインショックアブソーバー | 
ブレーキ & ホイール
| 項目 | 仕様 | 
|---|---|
| フロントブレーキ | 油圧式ディスク | 
| リアブレーキ | 油圧式ディスク | 
| ブレーキシステム | CBS(コンバインド・ブレーキ・システム) | 
| タイヤサイズ (フロント) | 120/60-13 (チューブレス) | 
| タイヤサイズ (リア) | 130/60-13 (チューブレス) | 
寸法 & 重量
| 項目 | 仕様 | 
|---|---|
| 全長 | 1835 mm | 
| 全幅 | 660 mm | 
| 全高 (ミラー除く) | 1095 mm | 
| シート高 | 790 mm | 
| ホイールベース | 1310 mm | 
| 最低地上高 | 150 mm | 
| 車両重量 | 115 kg | 
| 最大積載重量 | 275 kg | 
電装 & ライトシステム
| 項目 | 仕様 | 
|---|---|
| バッテリー電圧 | 12V | 
| バッテリー容量 | 6Ah | 
| ライトシステム | LED ヘッドライト & LED インジケーター | 
| インストルメントパネル | デジタルディスプレイ | 
安全 & 実用性
| 項目 | 仕様 | 
|---|---|
| 安全基準適合 | Euro 5 規格 | 
| 環境性能 | 低排出ガス設計 | 
| 駐車ブレーキ | なし | 
| アンダーシートストレージ | あり | 
| メンテナンス性 | 一般的なメカニックが対応可能 | 
ご購入・お問い合わせ
📞 電話でのお問い合わせ:090-9190-6882
📩 メールでのお問い合わせ:公式ウェブサイトの問い合わせフォームをご利用ください。
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